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临客L417见闻录

更新时间:2020-07-29 12:19点击:

  1月29日,临客L417次列车上,一个小男孩在车厢里吹笛子,他刚学了一年。

  临客L417次列车上,一位母亲为了让孩子睡得舒服点,自己坐在旁边的涂料桶上。

  1月29日20点50分,L417驶离北京站,这列春运的临时加班车,途经保定、郑州、信阳等15个站,终点到湖北汉口,历时15小时30分。

  全车18节车厢,列车长介绍,这趟临客颇受农民工“青睐”,全车2200多名乘客,近九成是农民工。

  从他们的行李就能看出来,很少能见到皮箱、拉杆箱,多是布袋子、编织袋,甚至还有塑料水桶。

  没座的乘客,在列车过道和门口挤不下,就坐到洗漱台上,他们抱怨网络和电话比车站提前卖票。

  高铁、动车是越来越多,但车费几乎是普通列车、临客的十倍,这些乘客说,“哪舍得花钱坐那个?”

  据了解,L417全程1211公里的票价是74.5元,到郑州45元。到驻马店的周女士说,坐临客省下的钱,能买不少年货。

  为省钱,乘客自备的粮食多是方便面。在北京打工25年的单庆礼在乘客中算是“奢侈”的一位:他准备了一个猪蹄和一口杯白酒。

  车上叫卖零食、盒饭的推车不时走过,方便面5元、矿泉水3元、盒饭10元很多乘客问过价后,都摇头或摆手。

  一位湖北的乘客上车时着急没买吃的,在餐车点了一份10元套餐,看到只有几根肉丝,剩下都是圆白菜,为此和列车员讨价还价。

  这列“年龄有三四十岁”的绿皮车,绿色外壳,绿色坐椅,取暖却不是“绿色”的。列车每个车厢都有一个锅炉供暖,人工烧煤。

  列车长表示,发车前,要比其他车准备时间长,要检查茶炉,锅炉,消防设备,车辆设备设施等等,重要的还有备足煤,“我们都加强巡视,要看紧了,不能让锅炉烧干了。”列车长说。

  但锅炉热得慢,车厢里的温度不高。尤其是前几节卧铺改装成硬座的车厢里,窗户不严实,直往里钻风,暖气不热,乘客只能从行李里拿出衣服和被子,披在身上,挤在一起取暖。

  车上喝热水同样也要烧煤。只有5号车厢和3号车厢才有茶炉,热水供应一直很紧张,排队打热水、拿着泡面的人挤在过道里。1月30日早上,快到信阳站时,两个饮水处断水。

  但这些没有阻止乘客娱乐的热情,昏暗的车厢里,旅客们开始打牌,打开手机音乐,共享歌声

  A10-A11版采写/新京报记者 范春旭 A10-A11版摄影/新京报记者 薛珺


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